Geachte modelspoorhobbyist,

Om de advertentie op de achterzijde van de Railhobby en Railmagazine wat te verduidelijken: Ted is de locomotief en Fred de tender en PHK 1 zijn de kolenbakken. We hebben iedereen bewust een beetje om de tuin geleid.
Maar wie zijn Ted en Fred werkelijk? Ted is inderdaad Ted Aldewereld, bij sommigen bekend als ATB op Beneluxspoor, en Fred is Frederic Lejard, een spoorhobbyist uit Frankrijk. Twee vrienden en project-partners die het mede mogelijk hebben gemaakt dat Artitec het ambitieuze 3700-project kon realiseren. Maar buiten hen moeten we nog vele anderen danken voor hun bijdrage bij het verzamelen van informatie, foto’s, kennis enz., enz. Met name willen we noemen: Jan de Bruin, Paul Henken, Henk de Jager, Philip Friskorn, Rob Ellerman, Armin Mühl, Dirkjan Kaper en medewerkers van het Spoorwegmuseum, met name Ciska Simons. Tevens gaat veel lof uit naar de firma en z’n medewerkers die het model daadwerkelijk geproduceerd hebben.

De 3700-serie kent zeer veel varianten en een zéér lange staat van dienst van Staatsspoorwegen tot museumlocomotief. Dit jaar is zelfs het jubileumjaar van de 3737, want hij bestaat dit jaar precies 100 jaar !! Het Spoormuseum zal hier nog de nodige aandacht aan besteden, waarbij wij acte de présence zullen geven. In de modelkeuze hebben we uit elke periode varianten opgenomen en de modellen zo gekozen dat er in elke periode met 2 locomotiefnummers gereden kan worden.In het kort op een rij wat mogelijk is: oud- en nieuw seinstelsel, SS- en NS-nummers, periode I, II, III en museumlocomotief, appelgroen, grasgroen of olijfgroen, 2 typen tender en diverse ombouwvarianten door de tijd heen.